Nieuws over schadeverzekeringen

Je ziet steeds meer zonnepaneleninstallaties op daken. Dat is goed voor het milieu. Maar de toename gaat ook gepaard met een toename van het risico op brand. En daarmee neemt ook het risico toe dat zonnepanelendeeltjes zich in de (wijde) omgeving verspreiden. Wie ruimt die deeltjes op en wie draait voor de kosten op? Daar is nog weinig duidelijkheid over. 

Werk je als personenschadebehandelaar of wil je aan de slag in deze functie? En wil je meer leren over het proces van schadebehandeling bij blijvend letsel? Dan is onze opleiding Personenschade Zwaar Letsel een goede keuze. Hierin leer je alles om een letselschade optimaal te regelen en tegelijkertijd de maatschappelijke, financiële en persoonlijke schade van de benadeelde zo veel mogelijk te beperken. Je doet kennis op van wet- en regelgeving,  fraude, medische aspecten en de juiste begeleiding van personen met zwaar letsel. Afhankelijk van je beschikbare tijd en budget kun je ervoor kiezen om de gehele leergang in één keer te volgen of in losse modules.

De Arbowet verplicht de werkgever om te zorgen voor een veilige werkomgeving. Daarnaast is de werkgever op grond van artikel 7:611 BW verplicht zich als goed werkgever te gedragen. Ook is er de zorgplicht uit artikel 7:658 BW die de werkgever verplicht om werknemers te beschermen tegen schade als gevolg van arbeidsongevallen of beroepsziekten. Het gaat dan niet alleen om fysieke schade, maar ook om psychische schade. Ook seksuele intimidatie op de werkvloer kan psychisch belastend zijn. Een werkgever moet dus op een adequate manier optreden daartegen. Hoe? Dat staat in een uitspraak van Gerechtshof Amsterdam.

Tot nu toe moeten alleen snorfietsers in Amsterdam en Utrecht verplicht een goedgekeurde helm op als ze op de rijbaan rijden. Als het aan het kabinet ligt gaat dat veranderen. Dan moeten alle snorfietsers in heel Nederland verplicht een goedgekeurde helm dragen. En het maakt dan niet uit of je op het fietspad rijdt, of op de rijbaan. 

Door klimaatverandering krijgen we steeds vaker te maken met klimaatschade, zoals schade door overstromingen. Uit een enquête van Radar blijkt dat 68% van de ondervraagden denkt hiervoor verzekerd te zijn. Toch is dit niet altijd het geval. De enquête is ingevuld door ruim 13.000 testpanelleden met een woonverzekering.

Schadevrije jaren werden jarenlang gezien als een persoonlijk bezit van de verzekeringnemer van een autoverzekering, ook als een andere bestuurder de schadevrije jaren had opgebouwd. Met ingang van 1 januari 2022 komt voor een aantal situaties de mogelijkheid om de schadevrije jaren over te dragen aan een andere persoon.

In de top-10 van gevaarlijke beroepsgroepen staan beroepen in de techniek, transport en logistiek. Maar ook het beroep van kok. Dit blijkt uit de onlangs gepubliceerde Nationale Enquête Arbeidsomstandigheden (NEA), die in het laatste kwartaal van 2020 werd uitgevoerd door het CBS en TNO.

Klimaatverandering brengt nieuwe risico’s met zich mee. Ook als adviseur krijg je ermee te maken. Welke risico’s zijn dat? Zijn ze te verzekeren en hoe kun je de klant het beste hierbij adviseren? 

De nieuwe Europese wetgeving op het gebied van duurzaamheid komt als een lawine op ons af. Voldoende reden om in dit artikel stil te staan bij de impact van deze nieuwe regels voor (her)verzekeraars, evenals voor gevolmachtigde agenten en tussenpersonen. Deze wetgeving bestaat onder andere uit de Transparantieverordening die 12 maart 2021. in werking trad, de Taxonomieverordening die 1 januari 2022 in werking treedt en een aantal belangrijke wijzigingen van bestaande Europese richtlijnen, waaronder Solvency II en de Insurance Distribution Directive (IDD).

De klimaatverandering brengt klimaatrisico’s mee. Dit heeft niet alleen gevolgen voor de verzekeraar, maar ook voor de verzekeringsadviseur. Wat zijn precies die gevolgen? En wat kunnen we nu al doen? Dit artikel doet een aanzet om deze twee vragen te beantwoorden.