Wat is de rol van financiële instellingen in het beheersen van de risico’s die het gevolg zijn van klimaatverandering? Op 22 maart organiseert NIBE-SVV een webinar hierover: het webinar ‘Klimaatverandering, een kwestie van goed risicomanagement?’ 

Het beheersen en bestrijden van fraude is van groot belang binnen de financiële markt. Als gevolg van fraude keren verzekeraars en (hypothecaire) kredietverstrekkers miljoenen euro’s onterecht uit. Daarom werken alle Nederlandse verzekeraars aan het bestrijden en beheersen van fraude. Dat doe je echter niet zomaar. Voor het coördineren of zelfs uitvoeren van een fraudeonderzoek heb je veel kennis en vaardigheden nodig. Deze doe je op tijdens de leergang Coördinator Fraudebeheersing Verzekeringen.

Als het aan het Verbond van Verzekeraars ligt, wordt de waardevaststelling bij inboedel-, reis- en recreatiewoningverzekeringen transparanter. Het Verbond roept verzekeraars namelijk op om hun afschrijvingstabellen toe te voegen aan de Verzekeringskaart.

De open avond van NIBE-SVV met een proefles van de opleiding Branchediploma Schadebehandelaar/Acceptant Motorrijtuigverzekeringen is net achter de rug. De proefles werd gegeven door Johan Zwaanswijk. Hij is programmamanager bij NIBE-SVV en ook regelmatig actief als docent bij de ‘reguliere’ opleiding.

In december is de 900ste editie van de Beursbengel verschenen. Om dit te vieren organiseerde NIBE-SVV op 7 december het webinar ‘Vallende koeien en andere schadegevallen’. Dit boeiende webinar is nu terug te kijken.

Je hebt vragen die iemand in een kwaad daglicht stellen al vóór het antwoord is gegeven. Zoals: ‘Hoe vaak slaat u uw vrouw?’

Een uitzendkracht kun je beter geen motorrijtuig laten besturen. Althans niet op eigen terrein.

Ook als een AVB-verzekeraar voor het begrip motorrijtuig verwijst naar de WAM behoort een schade veroorzaakt met een e-bike gewoon gedekt te zijn.

Ineens verschijnen overal berichten dat schade veroorzaakt met een zakelijk gebruikte e-bike niet onder de AVB valt. Ik geloof daar niets van. 

De Eerste Kamer heeft onlangs ingestemd met het wetsvoorstel voor een wijziging van de Wegenverkeerswet 1994. De wetswijziging houdt een registratie- en kentekenplicht in voor onder andere tractoren (LBT’s) en motorvoertuigen met een beperkte snelheid (MMBS’en).